PROJET "VOLER en SILENCE"
L'objectif du projet "VOLER en SILENCE", développé dans le cadre de l'association APAME, est de mettre au point une motorisation électrique et une hélice silencieuse adaptée permettant d'équiper plusieurs types d'aéronefs nécessitant une faible puissance : paramoteurs, ULM deux axes et trois axes, motoplaneurs ULM.
Courant 2006, la rencontre entre plusieurs sociétés du secteur de l'aéronautique légère et une entreprise spécialisée dans les moteurs électriques pour véhicules terrestres a permis d'imaginer la mise au point d'un moteur électrique de petite puissance adapté à l'aéronautique (environ 20 kW, soit 27 cv).
Des études techniques doivent être réalisées pour permettre de valider toutes les hypothèses, de lever les derniers doutes technologiques et de minimiser les délais de développement du démonstrateur. La mise au point d'un prototype de système de motorisation électrique nécessite également des achats de composants spécifiques, dans un premier temps pour le banc d'essai "sol" et ensuite pour le démonstrateur de groupe motopropulseur "vol".
Le projet "VOLER en SILENCE" va permettre à la fois:
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une action s'inscrivant directement dans le cadre du développement durable et du respect de l'environnement : suppression de la consommation de carburant de leurs moteurs, soit donc des émissions de C02, et réduction du bruit généré par les aéronefs légers.
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une solution technique pour supprimer le bruit à la source, à proposer pour participer aux recherches en vue de résoudre le problème des riverains d'aérodromes. Le nombre de personnes gênées par ces nuisances sonores est estimé en Europe à 2 Millions, et en France à 700.000, soit 1,15% de la population totale française. Il est indispensable de prendre en compte leur demande, et d'apporter de nouvelles idées dans une dynamique générale de respect de l'environnement
une innovation technique qui va être utilisable dans le domaine de l'aéronautique légère et qui sera génératrice d'emplois.
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une forme d'aviation propre et peu technique qui va séduire les femmes (souvent peu attirées par les sports mécaniques et par les moteurs traditionnels, sales et bruyants).
une approche très économique de l'aviation de loisir, permettant à toute une population de voler à des coûts réduits. Ceci va intéresser en particulier les jeunes, mais aussi de nombreuses personnes qui ne peuvent pas débourser les 100 € que coûte en moyenne aujourd'hui une heure de vol avec un aéronef à moteur thermique. Les machines à moteur électrique permettront de réduire le prix de l'heure de vol presque de moitié.
